2005年02月28日

インテ復調!〜EACV洗浄〜

20050228-1色々な方からご指摘いただいたEACVの洗浄をしました♪
・・日光で。(笑)
家でやって元に戻らなくなるとまずいし、パッキンもJUNさんに用意していただいているので、レコ大が終わったあとに外の駐車場でせっせと作業。


20050228-2カプラーとホースを外して(冷却水がちょっと出ます)、ボルトを緩めてEACVを外しました。
案の定、真っ黒(^_^;)
メッシュの部分を軽く触ると汚れがとれたので簡単に綺麗になるかな?


20050228-3今回はエンジンコンディショナー(キャブクリーナーみたいなの)を使いました。
吹いてしばらく置いてまた吹いて。。。

。。。あぅ。。。きりがない・・・

ブレーキクリーナーも使って黒くなくなるまでひたすら洗いました。(^^)

20050228-4ついでにスロットルも外して洗浄♪
特にバタフライ手前の穴の中の汚れを念入りに。

後は回りの汚れも綺麗にふき取ってさっぱりしました。(^^)




20050228-5インマニ側も先ほどの穴から続いている部分を念入りに。
インマニの中にドバッとクリーナーをかけるのもまずそうなので、手の届く範囲でクリーナーをつけたウエスで拭きました。



20050228-6パッキンを新しくして、スロットルを元に戻します。
あとEACVの8の字パッキンも新しいものに交換して取り付けます。
冷却水が少しこぼれたので量を確認して完了♪
ECUもノーマルから元に戻す。

エンジンをかける。
・・・・・・キュルキュル。。プスン・・・・・Σ(T□T)

20050228-7がJUNさんが冷静にスロットルを空けてしばらくふかす。
多分、クリーナーが入り込んでたのかな?

その後は無事始動!

アイドリングが高めだけどストールもしないし、吹けもイイ感じ♪
気持ちの問題もあると思うけど、帰りの首都高は流す程度ですが低めのギアで走ってまわすと気持ちいい。
特にアクセルオフの時が安定してきた。
・・・関係ないかもしれないけど、気は持ちようということで(^^)

家に戻るころにはアイドリングもちょうどよくなり今のところ順調です。

これで、プラグ事件も再発しないといいなぁ。


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この記事へのコメント

洗浄お疲れ様。

インテも10年戦士だねー ハチロクなんかも最初乗ったとき
エンジンストールとかハンチングとか凄かった。
同じ事したもんね。

自分も同じように洗浄してエンジンかけたら掛からなくて
悩んでいたらクリーナー吸い込んでいただけで少ししたら
調子よくなったりしてました。懐かしいです。

次に悩むのは・・・・多分補記類全て交換?とかなー(汗)

1. Posted by スワえもん♪   2005年03月02日 09:33

ぼくもスロットル掃除したときエンジンかからなくて焦りました。
スロットルバタフライが引っかかってる感じがしたのでブワーっと
クリーナーを吹き付けたんですけどね(笑)

かかったら今度はマフラーから白い煙が出てマジばびりでした。

不調、これでおさまるといいですね(^^)

2. Posted by 遊子郎   2005年03月02日 17:30

しんちゃん>
9太も先日、EACVを新品に交換して頂きました(*^_^*)
クーラントが滲んでて、応急処置も可能でしたが、部品が出なくなるとやばいので・・・(ーー;)
さすがに15年たつと、部品調達が難しい状況になりつつあります(汗)
しんてぐら、このまま元気になるといいですね♪

3. Posted by nao吉   2005年03月02日 22:43

>スワえもん♪
えぇ、ソッチの世界へ入門することになりました。
チューニングよりも(ある意味)走れることに喜びを感じる今日この頃。
また、日光でクルマ並べてメンテをしよう♪


>遊子郎さん
ありがとうございます。
変なもん吸い込むとまずいかなと思って、もともと吸わすため(?)のクリーナーを使ったんですが、ちょっと焦りました。^^;

>nao吉さん
なるほど。部品調達かぁ。。
まだインテ乗るから、今後はそういうところも注意しなきゃな。。

9太もリフレッシュしたようで、お互い末永く愛車を大事にしていきましょう(^^)/

4. Posted by しんいち   2005年03月03日 18:26

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