2005年06月11日

燃費

20050611-1最近あまり気にしていなかったのが「燃費」。
サーキットへは携行缶を積んでおけば安心だし、だいたい、家と日光Cの往復だから決まってるし。
ちなみに通勤には使用していないサンデードライバーです。(^^ゞ

今回は結構距離を走るので、家の近所で満タンにした時にトリップメーターをリセットしてみた。


20050611-2コースは、東北道にのって白河IC〜甲子〜那須甲子道路〜ボルケーノハイウェイ〜那須周辺〜塩原〜日塩もみじライン〜川治〜霧降高原〜霧降高原道路〜いろは坂〜中禅寺湖〜湯ノ湖〜日本ロマンティック街道〜昭和ICから関越道にのるルート。
途中、雨だったり晴れたりスコールだったりと先日のレースのような天気だったけど、念のため積んどいた55Sに履きかえなくても無事完走出来ました(^^)



20050611-3総走行距離(近所のGSからの往復)753キロ

給油:355キロ→33.1 753キロ→35.7
ということは
燃費:10.9/L

クロスミッションでECUも換えてる割にはいいほうかな?
山道も結構走ったけど、そんなにガンガン走ってないしな。
(途中でローテーションしたけど(-.-))

道中編は後日♪

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この記事へのコメント

ちょっとしたドライブですね。

燃費競争なら、負けませんよ〜
(悪い方で・・・涙)

1. Posted by おおすぎ   2005年06月13日 17:00

同じく一昨日、LOGOが空タンだったので満タン(35L)給油して
トリップメーターをリセットしてみた。(^o^)
FITはATでも20km/L走ると言うし・・・・
LOGOは5速マニュアルだから25km/Lくらい走っちゃうかな?!
o(^-^)oワクワク

途中経過・・・190km走行で燃料半分!
って事は10.857km/L (*。*)ホヨ?
まわしすぎか。。。しかたない今度タコメーター付けよう!
てか、後半燃費走行に入らないと負けちゃうな。。。(爆)

2. Posted by ぶん蔵   2005年06月13日 20:22

>おおすぎさん
あーFDはつらいっすよね・・・・
(・_・。)(._.。)(・_・。)(._.。) ウンウン

>ぶん蔵さん
燃料計だけだと微妙ですねー(^^)

まわしすぎって。。。。茂木だったら18秒くらいで走っちゃう勢いだったりして(爆)

むむむ!燃費選手権勃発!?

賀集足3は22キロの割には乗り心地よかったです♪
ドライブも快適♪
・・・・・・・・・・・牧場を除いて。。m(__)m

3. Posted by しんいち   2005年06月13日 23:30

>しんちゃん

例のマシーンは通常走行でトリップが400キロくらいで給油量は20リットルちょっとですよ!

前回の走行は
家で満タン→日光まで行き(約100キロ)→フリー(20分)、予選(1時間)、20リットル補給、決勝(2時間)→帰り(約100キロ)の内容
で総走行距離約500キロ、総補給量は50リットルくらいです。

この車は高速に乗ったりすると逆に悪くなるかもしれませんね!

4. Posted by かづし   2005年06月14日 07:15

>かづしさん
お!TSまっすぃーんですね♪(笑)
サーキット走行あわせて10キロ/Lですか〜
やっぱり時代はエコかな?

・・・う、エコといえば、強敵が。。。スワ・・・

5. Posted by しんいち   2005年06月14日 12:22

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しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
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  百式自動車リアトーコンアーム
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