2006年10月02日

エレガント?S2000@ひさ監督足 twitterでつぶやく

20061002-1今回ののんぼ走はS2000で行きましたが、スタッフなので走行しませんでした。
その代わりというよか、半ば強制的にエレガント?S2000@監督足に乗ることに。(^_^;)
雨で他人のS2000は恐いでしょ。。。
修行中の身なのに。(^_^;)

01RでTC1000を40秒台で走るそうです。(^^)

仕様の違いは、細かいところまで聞いてませんが
 ジェントル!しんいち号エレガント?S2000
JUNworksひさ監督足
タイヤ01R 235/45/17 255/40/1701R 255/40/17 255/40/17
デフノーマルATSカーボン
ファイナル4.1(ノーマル)4.4
ウィングなしVOLTEX
マフラーHKSKENT WORKS


乗ったと言っても、走行時間残り5分でコースインしたので、数周軽く流しただけ。(^_^;)

コースインで一番最初にこれイイ!と思ったのはやはりケントワークスマフラー。
僕の静かなマフラーと比べてしまうと雨でも違いがわかります。(^^)
ファイナルも違うせいもあるけど、直線はやっ!
でも、ひさ監督曰く「はずれエンジン」だそうで。。

せっかくのデフの経験なのでスラロームでアクセルを色々試してみる。
「なにコレ!?すげートラクション(・_・)」
自分のクルマだとオーバーになりかける感覚がこちらはそのままグィっと力強く巻き込む。ちょっと欲しいかもしれない。。。(笑)

GTウィングは雨とデフと初マシンなので効果はわからず。

ひさ監督足は、いい意味で何も感じない素直な乗り味。僕の勝手なひささんのイメージからすると、ちょっとロール感が少ない気もするけどいつかドライで試してみたいです。

目指す方向が似ているマシンなので非常に参考になりました。(^^)アリガトウゴザイマシタ

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この記事へのコメント

今回の足をもう少しアレするので、もう一回OHでげす。。。

まだ、ドライバーに与える情報量が足りず、最初は結構探ったんじゃやにかにゃ?
そのあたりの改良をしたいなぁって思っています。

最近他のSに乗ってないので、他のSと比べてみたいです。
デフや羽の影響もあったかと思います。@トラクション、巻き込み

それより、ウエットコンディションだったので、接地感やアンジュレーションに対する走破性なんかはどうだったのかなぁ。っと、気になったりしています。

まっ。所詮趣味の範囲なのでお許しを。。。

僕も今度JUN足に乗らせてください♪
ヒントを頂きたいです♪

1. Posted by 監督   2006年10月03日 23:48

>ひささん
雨の中で流しただけだからなんともだけど、
ターンインの安定はマルだけど、脱出の時の限界がちとわかりづらいかなと思ったくらいです。(^_^;)

走破性はいいと思います。接地感は悪くはないけどとりわけ良いわけでもないのが、素直な足って表現になってるのかも。

今度ドライで乗せてくださいね♪、、と、オーナー様にお伝えください。

2. Posted by しんいち   2006年10月05日 21:28

先日は試乗&同乗走行、ありがとうございました。

今回は、天候があまり良く無かったので、あの脚の良さが伝わり辛かったかとは思います。。。
次回は、是非ドライで試してみて下さい。
(できれば、日光あたりへ持ち込んでみたいと思っておりますが・・・)

自分もJUN脚には興味ありですので、機会がありましたら横にでも乗せてあげて下さいね♪
てか、FISCO内(コース以外)で少し乗せてもらえば良かった・・・と、後から気付きました。。。

3. Posted by HAGI@エレガント?   2006年10月06日 13:18

>HAGIさん
いらっしゃいませ〜(^^)/
貴重な体験ありがとうございました。
是非是非日光に遊びに来てください。(^^)

僕も色々クルマを見せてもらいたかったのですが、
雨だったのが残念ですね。
これからもよろしくお願いします。m(__)m

4. Posted by しんいち   2006年10月09日 08:33

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Profile
しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
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   DL Z1☆/Z2
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