2007年07月21日

KENT WORKSマフラー

20070721KENT WORKSマフラーのインプレを少々。
自分のJUNworksマフラーもKENT WORKS製で音量も控えめですが、街乗りではサイレンサーをつけてます。
今回のマフラーはそのままでも静か。


まずは、日光サーキットですが
6コーナー立ち上がりからバックストレートエンドまでで見てみると
JUNworksマフラーは中速のレスポンスが鋭いのでアクセルコントロールが必要です。
対してNewマフラーは回転の上がりが少し遅い感じがします。が、その分高速コーナーはアクセルちょいオフのあと踏み込み量を多めにしていってもムラなく加速していくため、ほぼ踏み切りでぬけることができ楽です。(※4.1ファイナル、ノーマルデフ、255のR1Rで走行)
バックストレートで伸びがいい感じなのはフラットに伸びていく特性にあるようです。
ビンビン回るエンジンに対して、大排気量の「気づいたらこんなに回ってた」というエンジンのような、体感ではそうでもないのにパワーが出てる風味。
(すみません。うまくインプレできてません)

その後、街乗りもしてきたのですが、Newマフラーはこのまま走れるので、サイレンサー付のマフラーに比べて段違いのパフォーマンスです。(^-^)
高速〜首都高などは加速の伸びが素晴らしいので走るの楽だし、街乗りでも静かなのでオープンドライブも似合います。(羽ついてるけど(笑))

「疲れなくて・気持ちイイ⇒楽チン・・で速い」

控えめながらも甲高い音質と、サーキットでパンチのあるJUNworksマフラーで大満足ですが、
このマフラーでワインディングを走りに行ったら最高かも♪

サーキットでの特性は好みや仕様によると思いますが、扱いやすいのがこのNewマフラーの特長かな?

【販売価格】
 ・\99,750(税込)

【販売開始予定日】
 ・8月10日

【お問合せ先】
 ・KENT WORKS
shintegra at 23:06│Comments(0)S2000:パーツ 

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マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
   ENKEI RP-F1
  タイヤ
   DL Z1☆/Z2
    F:255/40/17
    R:255/40/17
  パッド
   WinmaxARMAシリーズ
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