2008年02月14日

なくなった(T_T)

20080214TC1000の走行会終了後、1日中ものすごく強かった風に荷物を飛ばされることもなく手早く片付け。(^^)
ナリちゃんのりちゃんとご飯の待ち合わせをしてるし
谷和原インターからETCゲートを通過して3-4-5と軽快にシフトアップ。
と、その時・・・

あれ?・・・・ない!!!o(・_・= ・_・)o

TC1000に落としてきた?

・・・・6速が、、ない。。(・_・)

1〜5速とバックは快調なんだけど、
6速だけ「ゲートがありません」って感じ。。。

思わず、「S2000って6速だよね?」って誰かにメールしそうになりました。

ブローの兆候か?
てか、これもブローか(^_^;)ムムム

トラックバックURL

この記事へのコメント

こんばんは。

この症状は大体みんな経験しています。。。

対処方法は、まずは力ずくで思いっきり6速に押し込んでください。
走りながらの方がいいです、これで大体の場合は治ります。

サーキット走行中に3速に入れる時にシフトミスでガリッ
とかやると、私の場合はほぼこの症状が出ます。
なので、そのヒート走行中のクーリング中に6速へ入れるようにして、6速に入らなくなる症状を早期対応しています。

なので、この持病に関しては、クーリング中は出来る限り
意識的に6速へ入れる。これがかなり効果的です。

大抵の場合、朝の走行開始から一度も6速を使わず
帰りに6速を使おうとしたら、入らない。。。
ってケースが殆どです。

なので、出来る限りサーキット走行中に6速を使って下さい。これでほぼ回避できます。

根本的な解決ではありませんが・・・
ご参考までに。

1. Posted by つぼっち   2008年02月15日 00:15

5 デフオイルによりサーキット走行後バックギヤに入らなくなる症状があり悩みました。クスコのオイルを使ったら完治しました。前はクスコの1.5倍の価格のデフオイルでした。

2. Posted by EGひで   2008年02月15日 12:31

>つぼっち、EGひでさん
情報ありがとうございます(^^)
なるほど。。。・_・)φメモメモ

とりあえず、開けないで様子見てみます。
ちょうどオイル交換しようと思っていたところなので、進化剤入れてみようかな。。

3. Posted by しんいち   2008年02月15日 20:41

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔   
 
 
 

Profile
しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
   ENKEI RP-F1
  タイヤ
   DL Z1☆/Z2
    F:255/40/17
    R:255/40/17
  パッド
   WinmaxARMAシリーズ
Archives
Categories
Recent Comments