2008年04月21日

BRIDGESTONE INDY JAPAN 300mile決勝 twitterでつぶやく

20080421-5前日の散々待たされた揚句、中止になった鬱憤を吹き払うかのように翌日の決勝は面白かったです。(^^)
オーバルのレースは一見つまんなそうに見えます(というか、思ってた)が、全体が見渡せるので展開がわかりやすいし、フルコースコーションやピット作戦、ちょっとミスるとズルズル順位が落ちていく展開。
F1と比べてどちらがというのはありませんが、実際に体感して興奮しました(^.^)

20080421-7

20080421-1やはり、普通のデジカメでは遠いし速いしで追いつけません。(笑)
あと、TVではないので、マシンの色やカーNoとドライバーが一致しないと全然わかりません。(笑)
順位は掲示板でわかりますが、もちろんカーNoしかわかりません。


20080421-8予備知識が乏しかったので、知っているのは現地のグッズ等でなんとなく記憶にあった
No27:武藤 英紀 No7:ダニカ・パトリックだけはNoと名前が一致してました。
あとは名前だけ知ってるのは、ダン・ウェルドン、トニー・カナーン、マルコ・アンドレッティ、ロジャー安川くらいで、知っているチームはペンスキーとターゲット・チップ・ガナッシくらい(^_^;)

20080421-3とりあえず武藤選手とダニカ・パトリックとターゲット・チップ・ガナッシの2台を応援♪
武藤選手は、ピットアウト後にペースカーとトニー・カナーンに挟まれて加速した時にスピンしてノーズ壊してました。
そのあとはフルコースコーションを使ってリードLAPに復帰しようと頑張ってましたが、そのあとLAPされるまでが逆にドキドキでした。
20080421-6意外とTOPに追いつかれないものなのね。
イエローフラッグは、スタート直後のほか4回で、適度な感じでした。
結構、運に左右される部分もありますが、燃料をキープしたり、イエローを期待してギャンブルに出たり色々と駆け引きがあるようです。
見ながらなんとなくわかってきました。

20080421-2TOP5台(くらい)は、ほぼ同じタイミングでピットに入るので、ピット作業で順位が入れ替わります。
みんなすごい勢いで出ていきます。
このピット作業が、残り5周の波乱の展開を呼んだようです(^^)
TOP勢が最後のピットに入って順位が変わったと思ったら、なんと残りあと3周!
波乱の大逆転でしたー

イエローのままチェッカーになることもあるようなので、今日の展開はなかなかおもしろかったと思います。
来年も見たいけど、チケットがちょっと高いなー(今回はもらったけど)

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しんいち
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