2009年06月22日

インマニ内部研磨4 twitterでつぶやく

P1100761いよいよインマニ研磨も飽きてぃゃ佳境に入ってきました。
といっても、肝心の段つき調整等は後日ヘッドを組むあたりで行います。
ここから先は手の届く範囲になっちゃうけどペーパーで磨くことにします。
まずはホイルで磨いたキズを消すのですがなかなか消えず、240番で軽く磨くと綺麗になってきました。

P1100764240〜2500番まで、手元にある種類を使って地道に磨きます。結構磨き残しはありますが、一通り終わったところでピカールで拭きます。
いったん水洗いすると水をはじいてます。
吸気側はガソリンが壁に当たると水滴になるから傷を付けとくという話もありますが、その手前だからいいのかな?

うまく写真が撮れないので布を詰めて、ミニカーを入れてみました(笑)
まだ凸凹してるけど、自分にしてはOKです。(^^)♪
P1100784

トラックバックURL

この記事へのコメント

鏡面仕上げについてはよく言われますけど、F1エンジンの吸気ファンネルはピカピカですから別にいいんではないかと

1. Posted by 遊子郎@携帯   2009年06月23日 08:51

>遊子郎さん
なるほどです。(^^)

流速とか霧化とかいろいろありそうですが、
自分ができるのはこの辺しかないんで自己満足でやってます♪
F1のファンネルはそれはそれで色々な要素が詰まってそうですね。
最近はそういうのを調べるのも楽しいです。(^^)

2. Posted by しんいち   2009年06月25日 23:40

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔   
 
 
 

Profile
しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
   ENKEI RP-F1
  タイヤ
   DL Z1☆/Z2
    F:255/40/17
    R:255/40/17
  パッド
   WinmaxARMAシリーズ
Archives
Categories
Recent Comments