2009年07月28日

ポート研磨2 twitterでつぶやく

P1110237いきなりヘッドが組みあがった!
・・・わけではなく、今日はDC5のレーシングカーのエンジンをおろしてヘッドをあける作業についていきました。
初期型DC5はバルブスプリングがダブルなんですね。
ぱっと見はF20Cとあまり変わらないような。

P1110233ということで、自分は作業場のスペースをお借りして持ってきたヘッドを磨きます。
隣ではフォーミュラのカウルを磨いてます。
いつもの作業場と比べると、なんか不思議な光景。
朝から涼しく、途中で大雨になりましたが、雨風がしのげ、台も用意していただけたので、作業がはかどりました♪

P1110221あらかた修正が終わったポートの傷を落としていく作業です。
とりあえずエキゾースト側はピカピカに。インテークは鏡面の賛否があるので後回しにして数時間後の疲れた自分と相談することに(笑)
指&ペーパーでひたすら手磨き。。
指がメタリックになって、そのまま鏡面仕上げができそう。(^_^;)

P1110229格闘すること数時間。。
何とか仕上がってきました。
青棒での磨きはドリルとフェルトを使いました。
ピカピカになると、かえってアラが目立つようで、修正したい部分があるとのこと。(^_^;)
インテークは800番まで磨いたところで、これまた細部の修正をかけるということで後はお願いしちゃいました(^^ゞ

P1110246
P1110251K20AとF20Cのヘッド。
K20Aはバルブ関連一式を新品交換です。
来週あたりは、こんな感じに組みあがる・・・・・といいな。。


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