2004年11月16日
茂木いってきました。 Tweet
日曜の日光と今日の茂木、うまい具合に晴れてくれました(^^)/
早速、今日の走行。
茂木のようなフルコースをタイムアタックするのは初めてです。
結果。。。
(-_-;)やっぱりヘタクソ。。。。。
(-_-;)
(-_-;)
(-_-;)
シフトダウンができないようです。。。
早速、今日の走行。
茂木のようなフルコースをタイムアタックするのは初めてです。
結果。。。
(-_-;)やっぱりヘタクソ。。。。。
(-_-;)
(-_-;)
(-_-;)
シフトダウンができないようです。。。
1本目
コースに慣れるために流して走りつつ、ペースアップをしていくと・・・
シフトアップするたびにクラッチが滑ってしまいます。(-_-)
慣らしがまだ足りないのか、あったまってないのか直線で回転があがったりさがったり、、、オーバーレブしそうなので踏めません(+_+)
タイムアタックできず・・・
2"18.916
2本目
さて、1周目でクラッチを温める方法を教えてもらって、実践。
1本目で温まったのか、この方法がいいのか、滑りがなくなりました。(^^)
若干、3速へのアップですべる気がしますが。
1周まわってペースをあげようと最終のビクトリーコーナーを抜けると、ドラシャも抜けちゃいました。
・・・・終了。。。チーン
新品ドラシャは、(帰ったら)今日家に届いてました。。
3本目
もりおさんとJUNさんのおかげで無事に復活m(__)m
今回はダウンヒルのところからコースインするので
1周目からウェービングしながらコントロールラインを過ぎるもペースをあげていく。全然走れてないし。
まだリアはあたたまっていない。
2周目にアタックを開始する。早めのアタックの方がクリアが取れるし。
なんとかペースをつかんで走るも、高速S字とV字コーナーで2台引っかかる。
ダウンヒルは5速でブレーキは110mくらい。
P-LAPで確認すると2"16.750。あれでこれならまだまだいけると思って、1コーナーに進入しシフトダウンでクラッチを切るがそのままコースアウト。
えぇ、、足が固まってしまいました。。(-_-;)
グラベルにハマって終了。
クルマ自体はダメージはなかったけど、走行時間丸々1コーナーで見学してました・・・・
はぁ、2、3本目の4周しか撮っていないビデオを見ただけでも、シフトダウンが全然できていない。。。
むしろ今日は丸々走ってたらエンジン壊してたかも・・・と思ってしまう。
帰りにドラシャがブローしたけど、替えがあるからいいとして、ミッションやデフは大丈夫かちょっと気になる。
。。。。。下手くそな部分がこういうコースだとよく出るな。
練習しよ。。。
コースに慣れるために流して走りつつ、ペースアップをしていくと・・・
シフトアップするたびにクラッチが滑ってしまいます。(-_-)
慣らしがまだ足りないのか、あったまってないのか直線で回転があがったりさがったり、、、オーバーレブしそうなので踏めません(+_+)
タイムアタックできず・・・
2"18.916
2本目
さて、1周目でクラッチを温める方法を教えてもらって、実践。
1本目で温まったのか、この方法がいいのか、滑りがなくなりました。(^^)
若干、3速へのアップですべる気がしますが。
1周まわってペースをあげようと最終のビクトリーコーナーを抜けると、ドラシャも抜けちゃいました。
・・・・終了。。。チーン
新品ドラシャは、(帰ったら)今日家に届いてました。。
3本目
もりおさんとJUNさんのおかげで無事に復活m(__)m
今回はダウンヒルのところからコースインするので
1周目からウェービングしながらコントロールラインを過ぎるもペースをあげていく。全然走れてないし。
まだリアはあたたまっていない。
2周目にアタックを開始する。早めのアタックの方がクリアが取れるし。
なんとかペースをつかんで走るも、高速S字とV字コーナーで2台引っかかる。
ダウンヒルは5速でブレーキは110mくらい。
P-LAPで確認すると2"16.750。あれでこれならまだまだいけると思って、1コーナーに進入しシフトダウンでクラッチを切るがそのままコースアウト。
えぇ、、足が固まってしまいました。。(-_-;)
グラベルにハマって終了。
クルマ自体はダメージはなかったけど、走行時間丸々1コーナーで見学してました・・・・
はぁ、2、3本目の4周しか撮っていないビデオを見ただけでも、シフトダウンが全然できていない。。。
むしろ今日は丸々走ってたらエンジン壊してたかも・・・と思ってしまう。
帰りにドラシャがブローしたけど、替えがあるからいいとして、ミッションやデフは大丈夫かちょっと気になる。
。。。。。下手くそな部分がこういうコースだとよく出るな。
練習しよ。。。
トラックバックURL
この記事へのコメント
1. Posted by nakano 2004年11月17日 14:02
茂木テストお疲れ〜
高速は寝てばかりで(^^;)
タイムはまだまだ伸びると思うけど
自分に足りない操作を今後は勉強するのも大事だと
分ったことがまた楽しかったりもするよね!
俺も初めて大きいサーキット鈴鹿や茂木を走ったときに
ブレーキングの下手くそさに悲しくなったよ(^^;)
テストしますか♪
決勝は佐藤琢磨のように「表彰台狙って」行こうぜ!!!
高速は寝てばかりで(^^;)
タイムはまだまだ伸びると思うけど
自分に足りない操作を今後は勉強するのも大事だと
分ったことがまた楽しかったりもするよね!
俺も初めて大きいサーキット鈴鹿や茂木を走ったときに
ブレーキングの下手くそさに悲しくなったよ(^^;)
テストしますか♪
決勝は佐藤琢磨のように「表彰台狙って」行こうぜ!!!
2. Posted by フクシコ 2004年11月17日 15:23
>nakanoさん
どもどもー
大きいコースはごまかしがきかないです。。。
といっても日光も違う意味のごまかしが聞きませんが。。。
当日はあついバトルをしましょう!
次は同タイムか!?(笑)
>ふくちゃん
いえいえ、運転変わってもらってありがとう。
寝ちゃいました。
さて、練習どうすっか?
どもどもー
大きいコースはごまかしがきかないです。。。
といっても日光も違う意味のごまかしが聞きませんが。。。
当日はあついバトルをしましょう!
次は同タイムか!?(笑)
>ふくちゃん
いえいえ、運転変わってもらってありがとう。
寝ちゃいました。
さて、練習どうすっか?
3. Posted by しんいち 2004年11月18日 12:40
決勝当日は再々度100分の数秒倶楽部で遊んでやってくだ
さいm(__)m
ここ2年の決勝を経験して... 茂木で1日 4本も走っ
たら必ずどっか壊れますって!(爆)
まともに午後のタイムアタックを迎えられるのは今年は何台
いるだろう???