S2000:パーツ

2009年12月28日

空力 ぃゃ、、 twitterでつぶやく

P1120641S2000のセッティングで空燃比計の配線を窓を少し開けてとっていた影響か、助手席側の幌の留め具にガタが出て、しまいには雨漏りしてきました。(T_T)
FSWのストレートでも風切り音がうるさくなったので、今月の初めに応急対策しました。
写真の位置と角にすきまテープをはっただけですが、音は静かになりました。(^^)
雨漏りはわかんないけど。。。
根本問題として金具にガタはないんだけど、減っちゃったのかな?
P1120640

2009年11月28日

ドラシャブロー twitterでつぶやく

P1120586先日の日光でブローしたドラシャを外しました。
アウトボード側がボッキリと。。。
その日のうちに飛び散ったグリスをあらかた拭き取りましたが、リフトであげるとまだまだついているので細かくフキフキ♪
10万キロメンテがまだ続いてる感じです。。。(^_^;)


P1120594
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2009年09月28日

エアダクトDIY twitterでつぶやく

P1120228ファンネルから吸った空気を無駄なくエアクリに送り込もうと少しいじってみました。
クーリングパネルで「蓋」をしているけど、ダクト以外の空気も吸えます。
ラジエータ前なのでそのままでもよさそうですが、隔壁を作ってみました。
変な茶色いのは遮熱シートの裏の紙です。(湿気で紙がヘロヘロになってます。。(^_^;))
P1120218
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2009年09月26日

ファンネル装着 twitterでつぶやく

P1120060先日塗装したファンネルも走りだす前に装着しました。
ジョイント部分は塗装されてると、きつくて入らなくなるかもしれないのでマスキング。
剥がして早速ジョイントと合体させてみると。。
・・・・・失敗した〜(爆)orz..
(・_・)あえてアクセントで青くしたと言い張ることにしよう。。。

P1120061
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2009年09月12日

ファンネル塗装 twitterでつぶやく

20090912144456エアクリへ導風するダクト用に買ったファンネルを仮付けしてみたら、ブルーアルマイトがやけに目立ってしまいます。
予定通り塗装をしようと、何色にしようか考えました。
候補は、無難に黒、同色の白、中間のグレー系。。
まずは、内側のジョイントが刺さる部分はそのままにするためマスキングをし、割りばしで足を付けて浮かせるようにしてみました。

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2009年09月07日

慣らし用タイヤ3 twitterでつぶやく

P1110927先日購入した慣らし&街乗り用タイヤ組みかえました。
Model7(ゴールド)も改めて見るといいけど、リア用がないのでシルバーに揃えます。
これでいつでも慣らしの旅に出られます。
・・・・エンジンのってないけど。。。(^_^;)
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2009年09月02日

スーパーレーシング エアファンネル twitterでつぶやく

P1110720エンジンオーバーホールに伴って、よりフレッシュエアを導入できるように無限のエアクリを・・・
というわけにはいかないので、現在のダクトにファンネルをつけて悪あがきをすることにしました。(^_^;)
モノはビリオンの100パイのものです。



P1110817元々吸入口として使っているのはホームセンターに売っているジョイント。
色、形ともに思いっきり残念なスタイルをしていますが、100パイのダクトを固定するのにちょうどよいので。(^_^;)
しかしこいつは逆ファンネル状態で先が細くなってます。(爆)
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2009年08月27日

慣らし用タイヤ2 twitterでつぶやく

P1110778慣らし(街乗り)用タイヤとホイールを物色していると、235-40-17のタイヤ付、RP-F1を発見!
8J +45なので自分にとってはちょうどよいサイズ。
、、、てことで、本日宅配便で届きました♪
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2009年08月26日

慣らし用タイヤ twitterでつぶやく

P1110704慣らしをするにあたって、ネオバAD08を使うのはもったいないので、倉庫で眠っていた01Rを引っ張り出してきました。
215/45/17でフロントに履かせます。
リアは、、、トランピオR1Rがあるけど、これはもう使わない気がしつつももったいない気も。。。


P1110705
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2009年06月14日

TODA フリーアジャスティングカムギア twitterでつぶやく

P1100681MoTeCと並んで今回の仕様のポイントであるフリーアジャスティングカムギアが届きました。(^^)
カムはノーマルをそのまま利用しますが、バルタイの調整で我々の狙っている特性にあわせていきます。
実際の効果がどこまででるかわかりませんが、セッティングが楽しみです♪


P1100679
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2009年06月02日

トレーシースポーツ エキマニ twitterでつぶやく

P1100322トレーシースポーツのエキマニが届きました。(^-^)
雑誌で見比べたり、知人のアドバイスをもらったりとどれにしようか悩みました。
予定ではもう少し4-2-1の1が短いのを選ぶつもりでしたが、こちらの形状は触媒を意識したものだそうです。



P1100323
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2009年05月15日

MoTeC M4 twitterでつぶやく

P1100284ひょんなことからMoTeC M4を購入しました。(^^)
もちろん中古です。
Newエンジンのテーマはコンピュータセッティングで、ROM書き換えの現車合わせを考えていましたが、それなりのコストがかかるのでどうせならサブコン・フルコンでいってみようということになり、予算的にはV-プロに落ち着きました。。。
が、中古の話があったので予定を変更♪

P1100285てか、「MoTecの中古あるよ〜。こっちの方が自分でいじれるからいいんだよなぁー(センサーあるし。。)」とメールがあって、確かに色々試してみるにはこちらの方が都合がよく、仕様に対してオーバースペックな気もするけど、V-プロ予算内でおさまりそうだったので。

・・・・先日、パソコン買ったばかりなのに。。。。

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2009年05月13日

純正部品第一弾 twitterでつぶやく

P1100278エンジン復活用のパーツ第一弾が届きました♪
ブローした部分の補修は、バルブガイドとシート打換えと、念のためロッカーアーム2個(これが結構高い・・・(-_-))です。
とりあえずヘッドは、スライドカムギアを入れる予定で、それ以外はカムを含めて純正部品で賄います。


P1100282
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2009年04月20日

バネ交換 twitterでつぶやく

P1100092パワーチェックの前にバネ交換をしました。
今のセッティングでもいいんだけど、ここ2年くらいバネを換えてなかったので。
といっても、レートは変えずにテインからベステックスに銘柄変更です。
厳密にはレートが変わってますが、特性の違いを試してほしいとのこと。

・・・鈍感なんでわからないと思うけど・・・(^_^;)

↓緑のはテインです。
P1100120

2009年04月16日

P-LAP3 twitterでつぶやく

P1100035P-LAP3を買いました♪
今までは1/100秒までシビアではなかったので、ドリフトボックスか、ナリちゃんにお借りしたP-LAPで計測していて、「3秒前半になったらちゃんとP-LAP買おう」なんて決めてました。



P1090975設置は、ナリちゃんの「エアコン噴き出し口取り外しタイプ」を想像してましたが、実際にモノを手に取ってからじっくり考えることに。
ドリフトボックスとかレーダー探知機とかゴテゴテついてるので、P-LAPは使うときだけ付けるようにしたい。(・_・)続きを読む

2009年04月12日

DriftBoxの電源3 twitterでつぶやく

P1100009材料が揃ったので、いよいよ今日は配線をすることに。
天気もよく、オープンにして作業♪
ダッシュの真中からどうやって電源を落とすか迷いましたが、ガラス(ボディ)とダッシュの間に隙間(というか隙間テープ)があったので、そこに落として運転席側まで這わせることにしました。

P1100012Aピラーまで持ってくれば後はメーターの裏側に持ってこれるので、スイッチの配線と接続して完了。
・・その前に仮接続してヒューズが飛んじゃいましたが、(^_^;)
しっかりと配線して無事完了。
電源はヒューズボックスの横にある常時電源がとれるところから。

ついでに洗車もしてスッキリ。
※シャンプーにこだわりはありません。。
ガソリンも入れついでに近所をドライブ(^^)
P1100017
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2009年04月07日

DriftBoxの電源2 twitterでつぶやく

P1090997スイッチに続いて、ドリフトボックスにつなぐジャックを買いに秋葉原に行ってきました。
・・・といっても、この辺は疎いのでナリちゃんと待ち合わせをして。
途中ですごいいっぱいメイドさんがいたけど、店がいっぱいあるのか?不況なのか?
そちらではなく、「こっち」系の店に入ります。(笑)

P1100005
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2009年04月06日

DriftBoxの電源 twitterでつぶやく

P1090981ドリフトボックスの電源はシガーソケットからとっているのですが、エンジンを切ると電源が落ち、「コールドスタート」をしないとなかなか衛星を見つけてくれないので、常時電源がとれるスイッチをつけることに。
ありがちですが、エーモンのON/OFFタイプをチョイス。



P1090984マスキングテープ貼って、おおよその中心(高さは上気味)を出して、ドリルで穴あけて、リーマーでグリグリと広げていきます。
思ったよりもすぐに穴が大きくなり、危うくでかくなりすぎるところでした。(^_^;)
ちょっと質感が違いますがネームランドで名入れして、スイッチ部は完成♪

P1090986
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2009年04月05日

ネオバの経過 twitterでつぶやく

P1090993今日、左リアだけタイヤ外したので、ネオバAD08の減り具合をチェック。
FSW×4(30分×8ヒート)、日光×1(20分×4)と街乗り1,500キロくらいだったかな?
驚くほど減っているわけでもないし、まったく減ってないわけでもない、いわゆる普通?
ただ、値段が高い分この先もってほしいなぁ・・

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2009年03月27日

無限 エンジン・ミッションマウント twitterでつぶやく

P1090932無限のエンジン&ミッションマウントです。
今までノーマルだったので、シフトの入りに効果があるかなと思い(^.^)
最初は、ノーマルの加工でもしようかなと中古のベースを探していたら3,000円で無限のが手に入ったので試してみます♪


P1090931

2009年03月26日

SPOON クラッチディスク(メタル) twitterでつぶやく

P1090927クラッチを交換するにあたり、ディスクをメタルにしてみることにしました(^^)
はじめはEXEDYにしようと注文したら納期がかかるとのことだったので、SPOONをチョイス。
こちらもあと1枚で欠品になるところだったみたいです。(^_^;)
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2009年02月17日

クラッチマスター&スレーブシリンダー交換 twitterでつぶやく

P1090657年末のYZ東遠征の頃から、クラッチペダルのストロークに違和感が(^_^;)
ガムを踏んだ靴というか、ご飯粒踏んだ靴下というか、なんかペッタンとして、戻りに引っかかりがある感じ。
そこで(少し前の話ですが)、クラッチのラインをリフレッシュしました♪

P1090654


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2009年02月09日

ランマックス マグネットオイルフィルター twitterでつぶやく

20090209-1キノクニでクラッチホースを注文するついでに買ってしまいました。
・・・てか、こっちがメインになってしまった。
なんとなくカッコイイオイルフィルター
分解・洗浄が可能で半永久的に再生するエコなやつです。
・・・分解はわかるけど、洗浄ってどうすればいいんだろう。。爆
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2009年02月08日

ADVAN NEOVA AD08 twitterでつぶやく

20090208-1Newネオバが納品になりました。(^^)
性能も期待しつつも、ちょうどタイヤの交換時期とかぶったので、年末からネオバに決めてましたが、こんなに高いとは・・・・爆
今日、一か月ぶりにエンジンが始動したんだけど、今日は地面に降りただけでクルマ動かしてません(笑)

久々のNewタイヤのせいか、太く見えました。が、実際ホイールをクルマにつけてみると当たらないので変わらないのかな?
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2009年01月20日

ピロ 調整式リヤトーコントロールアーム twitterでつぶやく

20090120-1アライメント調整ついでにリアのトーコンアームを入れようということになり、百式自動車さんのアームを購入しました。
ウィングとデフでリアの安定感は上がっているけど、余計な変化を押さえて、もう少し積極的にリアを動かせるようにしていきましょうと。(^^)
手元にクルマがないので飾りになってますが、今週末にでもつけておこう♪
20090120-2

2008年12月26日

ガーニーフラップ効果 twitterでつぶやく

20081226-1今回はガーニーフラップの有無の違いをデータ取りしてみました。
ただ、ガソリンの残量も違うので正確なデータではないです。(^_^;)

アタックラップ5周の平均で見てみると結果は
ガーニーあり Avr.217.4Km/h Max 219.2Km/h
ガーニーなし Avr.219.4Km/h Max 220.7Km/h

一応、データ上は2キロの差が出てました。
ベストタイムは4秒1と2なので差がないですが、その他のコーナーでリアのダウンフォース不足を感じるわけではないのと、後半で試したいセッティングが見えてきたので、外したままにしておきます。(^^)

ネタにしてみると大したことないのでこの辺で、、(A^_^;)
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2008年12月14日

アンダーフェアリング補強 twitterでつぶやく

20081214-1アンダーパネルにつけているアンダーフェアリング(ストトレーキ)ですが、ネジ止め(+両面テープ)ではゴムがちぎれてしまいます。
サーキットで縁石のったりして結構擦ってたからなぁ(-_-)
外れてブラブラしていたのでこれではただの抵抗になるので、補強してみました。
・・・そもそも抵抗なだけかもしれませんが。。(^_^;)
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2008年11月01日

デフ&ファイナル交換 twitterでつぶやく

20081101-1FSWを走ってからかえたくなったファイナル。
そんなタイミングで、千葉のS2000マイスターからクスコRSを譲っていただけるというお話があり、あわせて交換しました♪
ファイナルは4.4です。
作業はオレンジボールで。(^.^)
あのS2000もおいてありました。(・_・)

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2008年10月19日

ビッグスロットル twitterでつぶやく

20081019-1宇宙からの飛来物第二弾は、ビッグスロットル。
なぜか黒いです。(・_・)
まずは、全開・全閉の調整をしてもらい取り付けです。
で、ノーマルを外したら大変なことになってました。(笑)
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2008年10月18日

軽量アルミプーリー twitterでつぶやく

20081018-1アルミプーリーをつけました。(^^)
ベルト周りから異音がしていて、テンションプーリーのベアリングがブロー気味だったというのが発見されたタイミングでちょうど宇宙から交信があったので発注しました。(笑)
2ヶ月くらい前に送ってもらっていたんだけどタイミングがなくて、今回オレボで取り付けをお願いしました。
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2008年10月06日

ジュラン アンダーフェアリング twitterでつぶやく

20081006-1アンダーパネルをつける際に、これを一緒につけてもらいました。(^^)
S2000では純正品もあるストレーキです。
最初、アンダーパネルは某社ストレーキ付きのものを検討していたんですが、予算的に厳しいので、9,800円のパネルに汎用品のストレーキ(アンダーフェアリング)を追加しました。



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Profile
しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
   ENKEI RP-F1
  タイヤ
   DL Z1☆/Z2
    F:255/40/17
    R:255/40/17
  パッド
   WinmaxARMAシリーズ
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