S2000:サーキット

2010年04月19日

FSW&箱根 twitterでつぶやく

P1130758FSWに行ってきました♪
天気も良く暑いくらい。平日の割にはそこそこ台数がいたけど、走りづらさはなくコンディションもまぁまぁ。
早速コースインして2周目に1コーナーのブレーキを結構手前で踏んで、100Rと最終で引っかかりつつ4秒。
これはイケるかな?と思ったらブレーキに違和感が・・・
ローターが怪しかったし、今日は慣らしだと言い聞かせ、、、

最近ロクなことがないのでアタックはやめて、ブレーキは手前で、各セクションのデータをとることに。
P1130751
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2010年03月17日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

P1130357今日は1本しか枠がないけど休みだったので走ってきました。
初Z1☆でしたが、ベスト更新ならず・・・orz
しんいちAP1
 Z1☆ FR:255/40/17 デフ&ファイナルノーマル
ベストは2'03.015。
クリアの周は3秒前半出てるので、安定はしてるけどタイヤを使いきれてないもよう。。

P1130359



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2010年03月03日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

P1130267今年初のFSWスポーツ走行に行ってきました。
1月にママチャリで走って以来なので、リハビリもしないと(^_^;)
ここのところ天気が良くないですが、ちょうど水曜だけ雨が上がる予報。横浜は降ってなかったので朝一に着くように行きましたが、路面はウェット。
そのうち乾くだろうということで、午後走ることにして昼?寝。

P1130259
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2010年01月24日

スポーツ走行 in 日光 twitterでつぶやく

P1130024デフをオーバーホールしたので、日光行ってきました。
が、撃沈。。。。
また41.0です。。。(+_+)フラットビョウ…
アーンド、そのデフも異音発生で再入院です。トホホ
負けず嫌い選手権も撃沈だったし、テンションダウン・・・・
・・にはならず、来週の耐久に向けて準備しよう♪

P1130027

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2010年01月05日

走り初め in日光 twitterでつぶやく

P11209213日連続のサーキット。3日目にして走り初めです。
が、、、、<(_ _)><(_ _)><(_ _)>
デフオイルをまき散らすという大失態で走りに来た皆さん、スタッフの方々に大迷惑をかけてしまいました。。。
また、宇都宮までの道程を心配していただいた皆さんありがとうございました。
ぶん蔵さんのご厚意で無事に帰宅しました。


P1120923
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2009年12月24日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

P1120765エンジン直してからイマイチでしたが、前回のテストで復調の兆しが。空いてる平日にアタックしてきました。
デフ&ファイナルをノーマルに戻したので、使うギアとか前回取ったデータや4.4の時のを参考に色々と作戦を練ってみました。(^^)メズラシク
単純に遅いトコのボトムスピードを上げるということだけど。。

P1120744
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2009年12月12日

久々の4.1&トルセン twitterでつぶやく

P1120633日光とFSW両方スポーツ走行日だったので迷いましたが、日光が混んでそうなのと4.1ファイナルのデータ取り優先ということでFSWに行ってきました。
もちろんこちらも混んでいるので区間タイムでの検証ということで。
そうなるとパッドを交換することになるので、ついでにローターも交換。
ねじを外そうとすると、頭がブローしてる(^_^;)
P1120631
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2009年11月24日

日光テスト twitterでつぶやく

P1120577FSWに続いて日光に行きました♪
3月以来なので8か月以上のブランクが(^_^;)
昨日の結果で、あまりよさそうな気がしないのでデータ取りと、久々の日光を楽しむことに♪
今日はクラフトAのクーペもテストです。
自分はというと、、8,200revは日光でも辛く41秒中盤に入れるのがやっと。。
運転もダメダメですが。。
P1120579
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2009年11月23日

FSWテスト twitterでつぶやく

P1120571リセッティングの確認でFSW走ってきました。
休日なので混んでいるだろうということで、とりあえずストレートのスピードと全体的な空燃比の確認です。
結果としては、「普通に戻った」という感じで、最高速は以前のレベルで、混んでる中でヘアピンまで2秒落ちくらいで走って2分5秒。ベスト付近は目指せそうだけど、その先がない感じ。(本気で走ってもドライバーが退化してて更新できないかもですが(^_^;))
P1120565
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2009年10月25日

S2000大運動会 twitterでつぶやく

P1120422S2000大運動会inTC1000に参加してきました♪
タイムアタック大会でもあるのですが、結果は大撃沈。。(+_+)
前夜の雨で荷物を軽くしていきましたが、当日は1日ドライで走れました。
クルマ自体は先日のチェックでいまいちだったので少し調整。根本的な直しをしないといけないので今日は様子見ではありましたが。。
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2009年05月02日

13C〜ネッツ〜パナソニック twitterでつぶやく

WS000003エンジンブローした日ですが、バネ変更の確認と元々今後のオーバーホールを見据えた走り方のデータ取りをしてました。
残念ながら1ヒート目の途中でブローしてしまったので、あまり色々試せませんでしたが、混雑している中、1周は捨ててパートに分けてデータを取りました。(^^)
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2009年04月04日

次の課題 twitterでつぶやく

P1090974なんとか目標タイムは出せたけど、また次の壁が近い悩ましいタイム。。。
もうちょっと頑張るか、10万キロエンジンオーバーホールを考えるか・・・
正直、かなり一生懸命に走っているので、これ以上はドライバー的に難しい?(^_^;)
とはいえ、データを見てみるとまだいける余地はあるんだよな。。
実行できるかは別として(笑)

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2009年03月31日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

P1090979トラブルが多く、前回駆動系が逝ったかと思ったけど、大丈夫そうだったのでクラッチのナラシがてらに?走ってきました。
前日の作業の疲れで寝坊したので13:30〜に間に合うように出発。(^_^;)
足とタイヤのセッティングはとれてきているので、今回は力を引き出せれば3秒入る!?


しんいちAP1
タイヤ AD08 F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ARMA SS
デフ・ファイナル 4.4/CUSCO RS
GTウィングあり

結果は、ベストを1秒更新の2'03.165
3秒台突入で前半まで出せました♪

・・・・最終ラップに(^_^;)
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2009年03月09日

最終テスト twitterでつぶやく

P1090920元々、今日走るつもりでしたが天気予報が日・月と雨だったので、土曜に走りました。
結局、日曜も今日も雨が降らないみたいなので、FSWに散歩に行ってきました。
・・・足柄SAのロッテリアの絶品チーズバーガーを富士山の麓で楽しむために・・・



P1090917
・・・この時点で荷物降ろしてますが。爆
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2009年03月07日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

P1090900先日の日光でしっくりこなかったネオバですが、FSWでは感触よかったのでもう一度試してきました。
本来は日曜か月曜に行く予定でしたが、雨の予報なので急きょ土曜日にしました。
朝、9:30〜、10:10〜と連チャン、その後は走行会で貸し切りなので16:10〜。
なので、朝1本、夕方1本走りました。

タイムは2'04.2と相変わらずベスト更新できませんでしたが、今回はJUNさんと足のセッティングがメインで、こちらに関しては結構いい結果が出ました。

P1090906
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2009年03月02日

日光フリー走行 twitterでつぶやく

P1090888 - コピー新路面になってから&AD08で初の日光です。
が、撃沈(-_-;)41.018
前回は昨年の賀集でR1R(右プロクセス左トランピオ)で42.0なので1秒アップでした。
もうちょい出ると思っていたんですが、ガッカリ。(-_-)
ぶん蔵さんが☆で40.9というのが参考値?
ネオバ履いてもらおうと思いましたが、僕のホイールではスプーンキャリパー無理なのでできませんでした。

しんいちAP1
タイヤ AD08 F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ZEROS CF3 → ARMA RD
デフ・ファイナル 4.4/CUSCO RS
GTウィングあり

P1090893ネオバですが、うまく使えてないです。
面圧をかけきれていないのか、切りだしの時点でグリップしないでその後をコントロールして走る感じ。
自分の場合は、クルマを動かすというよりは、止める方向に意識がいっちゃってました。
FSWでは感触よかったんですが、今回はイマイチでした。
まだ、始めたばかりなのでもう少し探らないと。。。
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2009年02月12日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

20090212-1今年の走り初めでFSW行ってきました。
NewネオバAD08もどうなんか試すのが目的ですが、今回はトラブル続きで思うように走れませんでした。
(-_-)
タイムはベスト届かずの2'04.2。
ただ、電機系のトラブル?の影響か、最高速が112Km/hと伸びない中&波乱の一日(自分だけですが。。)の中ではまずまずかな。(^_^;)

まず1本目は減衰を基本仕様にして軽く走り空気圧を調整しました。
2本目に減衰をあわせて一周アタックすると2'04.5。
とその時、なんかガソリン臭い・・・・
ペースを落としてピットに戻る途中、燃圧が下がってきたのでエンジンを切って惰性でピットイン・・・。
こんな所が折れるなんて。。(-_-)よく見りゃ薄い
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2008年12月30日

Eg magic走行会 in YZ東 twitterでつぶやく

20081230-1フクシコくんと年1回行っている遠征。
今回は、ばらさんのお誘いでイージーマジックさんの走行会に参加しました。
フクシコ&しんいちの遠征といえばトラブルがつきものですが、今回もしっかり?トラブりました(^_^;)モエルトコダッタ


しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ZEROS CF3改/CR3
デフ CUSCO RS
ファイナル 4.4
GTウィングあり

タイムは35.149(インコース)
今回はフロントプロクセス、リアがトランピオで、全部右タイヤでしたが(笑)
フロントのプロクセスがタレタレになってしまいました。(^_^;)

インコース、アウトコースというのがあって、
インコースは最終区間がS字になっています。

S2000での遠征は荷物が載らないので不便だけど気楽です。(^^)
メット2個に携行缶を積んだらあとは工具箱と1泊分の荷物でピチピチです。
でも、色々な人と出会えるので来年もいきたいです♪
20081230-4
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2008年12月23日

FSWスポーツ走行 twitterでつぶやく

20081223-2ナリちゃん達が走るというので、FSWに遊びに行きました。
朝寝坊&ガレージ行ったら鍵忘れて一回帰るなど、9時過ぎに出発(^_^;)
とりあえず、到着して荷物降ろして11:30の枠で走りました。
今回は最終コーナー&ストレートエンドとガーニーの影響についてデータ取りです。

しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ZEROS CF3改/CR3
デフ CUSCO RS
ファイナル 4.4
GTウィングあり

タイムはベスト更新の2'04.1。
2本目は2'04.2でした。

今日は走りに行くって感じではなく散歩気分で来たけど、この気軽さが楽しい♪

20081223-1

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2008年12月10日

FSW分析(2008.12.8) twitterでつぶやく

スポーツ走行は空いていて走りやすかったので、比較的冷静に考えながら走れました。
が、ストレートのブレーキが150m看板より全然手前な自分がいてちょっとブルー。
止まらないのではなく、むしろブレーキ余ってる感じ。
合計1時間走っても改善されず(^_^;)

走った帰りにナリちゃんちに寄ったので、車載で反省会。
やっぱり1コーナー小さく曲がり過ぎてていまいち。

家帰ってからドリフトボックスでデータを見てみました。

2008.12.8 FSW
S2000(AP1)
赤:2'04.50(ベストラップ)
青:2.04.90(ラストラップ)
緑:2.06.40(過去ベスト)

クルマの仕様は減衰以外同じです。
タイムアップしたのは単純にクリアが取れたのと「慣れ」ですな。。(^^)
20081210-1
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2008年12月09日

FSW 車載(2008.12.8) twitterでつぶやく

20081209-1ライセンスを取るためにFSWに向かいました。
高速を使っても首都高のらないので通勤割引で850円(大井松田まで)で行ける。
講習を受けて早速午後から走行。(^^)
とりあえず、エンジンオイルは交換しましたが、ミッションオイルをケチってきたら、後半シフトが入りづらくなりました(^_^;)

しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ZEROS CF3改/CR3
デフ CUSCO RS
ファイナル 4.4
GTウィングあり

ベストは2'04.50
最高速はベスト時213.97Km/h
前回より全体的に最高速が落ちましたが、1日の最高速は221.50Km/h。
MANOさんとブレーキ負けず嫌いをやった時で、ちゃんと曲がれませんでした。(笑)
ネタ車載は後日。

ということで、ベストの車載です。
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2008年12月08日

FISCOライセンス取得♪ twitterでつぶやく

20081208-1FSWの会員「FISCOライセンス」を取得しました♪
約2時間の講習で、施設の説明や会員特典(保険など)、DVDによるコースやフラッグの説明をひととおり受けて晴れて会員証をGET♪
これでスポーツ走行走れます。
先日のリベンジをしなくては。(^^)


20081208-5講習のあとは先導車付きで下見走行ができます。
「来たままでいいです」と言われたのでそのままコースインしたら、そこそこ荷物が揺れるペースで先導してくれました。。
荷物降ろせばよかった。。。でも、ラインも考えることができたので有意義な時間でした。


ふふふ。ここなら日光と違って、「公開練習」ではなく「コソ練」ができる(^m^)
早速、午後走ろう♪

と、ルンルン気分でいたらなんか見覚えのあるクルマが・・・(・_・)

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2008年11月20日

NAPAC走行会 in FSW twitterでつぶやく

20081120-15月に続いて、NAPAC走行会inFSWに参加してきました。
2回目の走行ですが、今回はFSWのためにファイナル交換(ついでにデフも)とアンダーパネルと対策してきました。
それとWINMAXのパッドテストもさせていただいています。

まず、パッドですがZEROS CF3改/CR3ですが、すごく良かったです。
クリアでガンガン走れなかった中ですが、制動力があってコントロール性もマイルドで扱いやすいです。
2ヒート目はなるべくブレーキに負荷をかけるように走りましたがタレも気になりません。
気に入りました♪
20081120-2
Photo by ナリタダ イスケ
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2008年11月10日

日光フリー走行 twitterでつぶやく

20081110-2日光最速最終戦に向けて最後の練習日です。
タイムも出てないし、デフ・ファイナル交換後にぶっつけ本番で戸惑ってレースを楽しめないのもいやなので行ってきました♪
他にも賀集なクルマが結構いて、これだけでも懐かしいというか気持ちも高まってきます。
が、気持ちとは裏腹にタイムは42.7で撃沈。。。
もはやどうしようもない状態です。。。(-_-)ウーン

前日、遅くまで寒空の中で作業していたため風邪気味で頭が痛くて、1本走って寝て、、の繰り返しで、テストの割にはあまり試せなかったのも失敗。
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2008年10月25日

日光フリー走行 twitterでつぶやく

20081025-1賀集最終戦前の調整として日光に行ってきました。
結果からいうと42.9がベストでがっくし。(+_+)
さすがになんかおかしいということで、ドライバー含めて原因究明をしなくてはなりません。
今回はまだノーマルデフのままですが機械式LSD&Final4.4にしたところでお話になりません。。まずいなぁ

とはいえ、今回は久々の面々で楽しかったです♪
20081025-220081025-3
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2008年09月06日

走りやすい走行会 in日光 twitterでつぶやく

20080906-1賀集最速戦を観戦ついでに走行会枠走ってきました。(^^)
心配された雨も降らずに暑い一日でした。(帰りは土砂ぶりでしたが・・)
クルマの動きはわかりやすいんだけど、なーんか遅いのは前回と変わらず。。



しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ARMA SS
デフ・ファイナル ノーマル
GTウィングあり

ベストは42.367

今回も撃沈。。
しかもどんどんタイムが落ちて行って、最後は43秒切るのも必死。。

原因を調べてみました。
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2008年07月04日

ドリフトボックス×日光 twitterでつぶやく

あまりあてになりませんが、せっかくとってきたのでデータで見てみます。
ちなみにビデオは電池切れで撮れてませんでした(涙)

後付けですが、区間を4つに切りました。(自由に変えられます)
sec1 〜6コーナー手前ブレーキングPあたり
sec2 〜高速コーナー入口(シフトアップポイント)
sec3 〜バックストレートエンド
sec4 〜コントロールライン
20080702-3
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2008年07月02日

日光フリー走行 twitterでつぶやく

20080702-2久々に日光に行ってきました。(^^)
ほんとはエンジンとデフのオイル交換しときたかったけど、今回はドリフトボックスのデータ取りだったので軽く走るつもりだからパス。
今日はいまいちで、まずは、、
・・・行きに飛び石でガラスにヒビが(-_-;)



しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ARMA SS
デフ・ファイナル ノーマル
GTウィングあり

ベストは42.460

なんか良くわかりませんが、撃沈でした。41秒かすりもしません。
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2008年05月29日

FSW反省会6 twitterでつぶやく

やっと今回で最終回です。
やっぱ分析とかは性にあわないかも(^_^;)
最終区間の比較ですが手身近に(爆)

コース図のように4つの区間に分けてみてみます。
20080529-1
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2008年05月27日

FSW反省会5 twitterでつぶやく

すっかり飽きてきましたが、ネタ魂で続けてたら新発見。。

今回はヘアピン入口〜300R〜ダンロップ入口までの区間です。
20070527-2

比べてみるとベストラップ時より0.1秒速く走っている周がありました。(^^)
データや車載を見ていくとなんか違う気がしてきたので色々見てみました。
20080527-1
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2008年05月26日

FSW反省会4 twitterでつぶやく

20080526-1えっと、今日レブスピード買ったら、富士でGT300のF430がストレートエンドで70Km/hまで減速するらしく、、、しんいち号の74Km/hで曲がる計算も早速あやしさ満点の分析となってますが、ネタなので続けます。
実際の最低速度は68Km/hなのでどうなんだろ?


あ、前々回ので数字が一桁違うところがありました(笑)
そんなもんです。(爆)
2コーナーの脱出時に15Km/hも違うわきゃないか。。。1.5Km/hでした。

てことで、今回は2コーナーの先、コカコーラコーナーから100R、ヘアピン手前までの区間を見てみます。
そろそろ飽きてきたので手短に。(^_^;)


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Profile
しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
   ENKEI RP-F1
  タイヤ
   DL Z1☆/Z2
    F:255/40/17
    R:255/40/17
  パッド
   WinmaxARMAシリーズ
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