サーキット

2010年07月01日

日光スポーツ走行 twitterでつぶやく

P1140266久々に日光行ってきました。
なんで富士でタイムでないのかと思って原点回帰しましたが、ドライバーが遅かっただけでした(爆)
朝向かう途中に水温が100度に達しそうになってので、ヒーター全開で走行。帰ろうかと思ったけど、佐野あたりから気温の影響か水温が下がるようになってきてパワー感も戻ってきました。
電話で相談して様子見兼ねて1、2本走ることに。

P1140255
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2008年07月02日

日光フリー走行 twitterでつぶやく

20080702-2久々に日光に行ってきました。(^^)
ほんとはエンジンとデフのオイル交換しときたかったけど、今回はドリフトボックスのデータ取りだったので軽く走るつもりだからパス。
今日はいまいちで、まずは、、
・・・行きに飛び石でガラスにヒビが(-_-;)



しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ARMA SS
デフ・ファイナル ノーマル
GTウィングあり

ベストは42.460

なんか良くわかりませんが、撃沈でした。41秒かすりもしません。
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2008年04月09日

Honda cars 神奈川東走行会 in TC1000 twitterでつぶやく

20080409-1モビリオを買ったディーラーの営業さんに誘われていってきました。
今回は新品プロクセスR1R。
1ヒート12分×7本あったので色々と試してみることに。
それにしてもすごい風で、ピットでプラグ交換するのにボンネット開けてられないので、喰われた格好で作業しました。(-_-)テンションダウン・・


しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ARMA TEST+SS
デフ・ファイナル ノーマル
GTウィングあり

ベストは40.913

結果は撃沈(^_^;)。。けど、タイヤの性能はあまり変わっていないような。。。
前回に比べてコンマ5ダウン。
空気圧とGTウィングの角度を組み合わせて試してみましたが、40.9〜41.1あたりでタイムに変化なし(^_^;)
たぶんタイヤの性能を使い切っていない領域で走ってるのかな。
フィーリングや動きの違いはなんとなくわかったので、レベルアップしたら活用しよう。
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2008年03月14日

日光フリー走行 twitterでつぶやく

20080314-1天気が怪しかったですが、午前中は走れると思い、日光に行ってきました。
日光Cへ入る道の木が伐採されててびっくりしました。。。
クルマは何もいじってないので、今日はドライビングの練習♪


しんいちAP1
タイヤ R1R F:255/40/17 R:255/40/17
足 JUNworks
Winmax ARMA TEST+SS
デフ・ファイナル ノーマル
GTウィングあり

ベストは41.756

どうも、お得意の41.8ばかり連発でタイムが固まってしまってます。。
こういう時こそ、宇宙の力が必要なので、ぶん蔵さんを追っかけてみました。
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Profile
しんいち
横浜在住 ♂
B型 ふたご座(6/15)

インテグラTYPE-R乗りから
S2000に。

苦手なもの:
へび・くすぐり攻撃
マシン

 しんいちDC2
  2001賀集JrDiv3チャンプ
  2004RE01GP Cクラス5位
  2005賀集最速Div3 2位
  日光C 40.395
  ※2005.9盗難 行方不明。。
 ふじ。さん赤インテ
  2005お台場日光祭り
  Div3 優勝
  コースレコード
  ※2レース借りました
 しんいちAP1
  JUNworks車高調07spec
  IKEYA Formula アッパーアーム
  百式自動車リアトーコンアーム
  KENT WORKSマフラー
  K&Nエアクリ
  エアダクト
  ECU MoTeC M4
  EG 2L +ハイカム
  CUSCO LSD MZ
  ファイナル4.4
  TODA フライホイール 
  TABATA 2層ラジエータ
  ローテンプサーモ
  ファンスイッチ
  4点ロールバー
  エアロ
   SARD GTウィング
   TOPSECRET Fバンパー
   Craft-Aアンダーパネル
   マルガヒルズ Rバンパー
   無限ボンネット
  ホイール
   ENKEI RP-F1
  タイヤ
   DL Z1☆/Z2
    F:255/40/17
    R:255/40/17
  パッド
   WinmaxARMAシリーズ
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