2007年04月21日
日光車載 Tweet
4/20の3ヒート目 42.7の車載です。
午後の42.6、42.4は電池切れで撮れず。(^_^;)
※ピントが車内にあってるようで、外が白く見づらいです。
午後の42.6、42.4は電池切れで撮れず。(^_^;)
※ピントが車内にあってるようで、外が白く見づらいです。
この時点ではまだ高速コーナーを迷いながら走ってる。
最終セクションは、一日中安定しませんでした。
実際、ここからコンマ3詰めてるけど、1コーナーの進入はこんな感じで終わったと思うからもっと詰められるかなぁ・・
最終セクションは、一日中安定しませんでした。
実際、ここからコンマ3詰めてるけど、1コーナーの進入はこんな感じで終わったと思うからもっと詰められるかなぁ・・
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この記事へのコメント
1. Posted by 評価 2007年04月22日 14:19
＞評価シコくん
さんきゅー
だよねー
進入重視の練習なんだけど
この後昼休みだったんで、ビデオみてみるとダメダメ(^_^;)
そんで調整していって高速コーナーは幾分マシになったけど、
1コーナーはちょい奥までいけたかな？くらい・・
行く前にぶん蔵さんの車載で1コーナーばっかり繰り返し見たんだけど、ビビッターがきいちゃって上手くいかなかったよ(^_^;)
高速コーナーは恐いので羽に頼ることにしました。(^-^)
バックストレートエンドのブレーキは昔から課題だねぇ
さんきゅー
だよねー
進入重視の練習なんだけど
この後昼休みだったんで、ビデオみてみるとダメダメ(^_^;)
そんで調整していって高速コーナーは幾分マシになったけど、
1コーナーはちょい奥までいけたかな？くらい・・
行く前にぶん蔵さんの車載で1コーナーばっかり繰り返し見たんだけど、ビビッターがきいちゃって上手くいかなかったよ(^_^;)
高速コーナーは恐いので羽に頼ることにしました。(^-^)
バックストレートエンドのブレーキは昔から課題だねぇ
2. Posted by しんいち 2007年04月22日 14:49
空力に頼るのも危険だよ・・・。
突然グリップが抜ける事があるし・・・。
突然グリップが抜ける事があるし・・・。
3. Posted by BROS☆MANO 2007年04月24日 20:08
＞BROS☆MANOさん
コメントありがとうございます(^-^)
突然グリップ抜け・・・｛｛( ▽|||)｝｝ぞぉ〜〜〜
こわいっす。。
マシンのバランスと、自分の力量を考えながら走るよう肝に銘じておきます(^_^;)
それよりもMANOさん速過ぎです。
基準がよくわかんなくなっちゃいます(笑)
コメントありがとうございます(^-^)
突然グリップ抜け・・・｛｛( ▽|||)｝｝ぞぉ〜〜〜
こわいっす。。
マシンのバランスと、自分の力量を考えながら走るよう肝に銘じておきます(^_^;)
それよりもMANOさん速過ぎです。
基準がよくわかんなくなっちゃいます(笑)
4. Posted by しんいち 2007年04月24日 23:19
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おそらくこれ以上のペースを上げるとすれば
空力デバイスが必要になると思われる。
自分で分かっている
・1コーナーの進入
・高速コーナーの進入
・バックストレートエンドのフルブレーキング
それによって、安定するので進入速度が上がり
必然とタイムアップすると思うよ。
現状で４１秒はリスクが大きくなるので
ドライビングで詰めるのはあまりお勧めではないかな〜
あっ１コーナーでのシフトダウンの場所は
変更したほうがいいかもよ！