2008年02月25日
ぎゅう走 in 日光 模擬レース車載 Tweet
ぎゅう走の模擬レース車載です。
長い割には、抜きどころなく面白くないかもしれませんが(^_^;)
展開的に仕掛けるポイントは、手を上げた周の高速コーナー〜バックストレートエンドあたりだったと思うけど、
見事に高速コーナー進入で失敗して見せ場なし。(笑)
長い割には、抜きどころなく面白くないかもしれませんが(^_^;)
展開的に仕掛けるポイントは、手を上げた周の高速コーナー〜バックストレートエンドあたりだったと思うけど、
見事に高速コーナー進入で失敗して見せ場なし。(笑)
12周も走るのは久々で、途中でやになりましたけど、「途中で疲れたでしょ」とバレるのがやだったのでがんばりました。(笑)
クルマ自体は連続アタックでも乗りやすかったです。(^^)
調子乗るとリアがでちゃうけど(^_^;)
Kozyの走りが綺麗なので、縁石使わないバトルができて良かった♪
もうちょっと鋭さがないとタイムアタックには向いてないかな？
外撮りあったら見てみたい。。(・_・)
クルマ自体は連続アタックでも乗りやすかったです。(^^)
調子乗るとリアがでちゃうけど(^_^;)
Kozyの走りが綺麗なので、縁石使わないバトルができて良かった♪
もうちょっと鋭さがないとタイムアタックには向いてないかな？
外撮りあったら見てみたい。。(・_・)
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この記事へのコメント
1. Posted by ナリバン 2008年02月26日 17:19
＞ナリバンさん
ノーマルデフ＆ファイナル4.1の場合は、
高回転キープと最低速度の底上げを意識してるつもりです。
どちらかというとブレーキよりアクセルを使う時間を増やそうと。
高速コーナーでブレーキ踏まないのもアクセルに足を乗せておきたいから。(^^)
そうなると結果的に突込みよりも立ち上がり重視になっているようです。
でも1コーナーなど、もっと突っ込んだほうが最低速度が上がる場合もあるので
一概に突っ込みすぎが悪いとは思ってません。
勢いって大事だし、FFの癖で慎重になってる部分もありそう。
その分、ブレーキは楽なバランスのセットをチョイスするようにしてます♪
外撮りみたいですー(^^)/
ノーマルデフ＆ファイナル4.1の場合は、
高回転キープと最低速度の底上げを意識してるつもりです。
どちらかというとブレーキよりアクセルを使う時間を増やそうと。
高速コーナーでブレーキ踏まないのもアクセルに足を乗せておきたいから。(^^)
そうなると結果的に突込みよりも立ち上がり重視になっているようです。
でも1コーナーなど、もっと突っ込んだほうが最低速度が上がる場合もあるので
一概に突っ込みすぎが悪いとは思ってません。
勢いって大事だし、FFの癖で慎重になってる部分もありそう。
その分、ブレーキは楽なバランスのセットをチョイスするようにしてます♪
外撮りみたいですー(^^)/
2. Posted by しんいち 2008年02月26日 22:44
しんちゃんかっこいいね！おとなしそうな雰囲気なのに、ハンドル握ると、勇ましいですね！ナリちゃんのプログでも動画みました。かっこいいわぁ〜！素敵！
車に使用も大分かわったのかなぁ？又大阪遊びにおいでよ！では
車に使用も大分かわったのかなぁ？又大阪遊びにおいでよ！では
3. Posted by ｓ２０００おやじ 2008年02月28日 20:16
＞ｓ２０００おやじさん
ご無沙汰です。
クルマの仕様は、、、えっと、去年の8月にお会いしたので、すでに羽はえてたから、、
バッテリー交換したのと、イケヤのアッパーアームつけました(^^)
あとはパッドやプラグなど細かいとこですね。
レースは久しぶりでした。S2000では初めて。
模擬レースでしたが楽しかったです。
僕もナリバンさんにビデオ送ってもらってみました(^^)
外から見るの初めてだったので参考になりました♪
ご無沙汰です。
クルマの仕様は、、、えっと、去年の8月にお会いしたので、すでに羽はえてたから、、
バッテリー交換したのと、イケヤのアッパーアームつけました(^^)
あとはパッドやプラグなど細かいとこですね。
レースは久しぶりでした。S2000では初めて。
模擬レースでしたが楽しかったです。
僕もナリバンさんにビデオ送ってもらってみました(^^)
外から見るの初めてだったので参考になりました♪
4. Posted by しんいち 2008年02月29日 23:24
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６コーナーと１０コーナーはあまり突っ込まない方がいいですか？
僕はフロント車高を上げたせいか制動距離が短くなったようで、
その分突っ込めるようになったのが裏目にでたのかなと勝手に分析しています。言い訳ともいいます^^；
寒くて震えていたので、まともに撮れてないと思いますが、
もしよろしかったら外撮り送りますよ。