2009年03月07日
FSWスポーツ走行 Tweet
本来は日曜か月曜に行く予定でしたが、雨の予報なので急きょ土曜日にしました。
朝、9:30〜、10:10〜と連チャン、その後は走行会で貸し切りなので16:10〜。
なので、朝1本、夕方1本走りました。
タイムは2'04.2と相変わらずベスト更新できませんでしたが、今回はJUNさんと足のセッティングがメインで、こちらに関しては結構いい結果が出ました。
慣れているせいか、SSの方が扱いやすいかも?
まずはネオバのフィーリングチェック。1周目から悪くないです。
今回はエアを高めにしてのテストで、2.2→2.7→2.5安定で足のセットをすすめることにしました。
2本目までは時間があるので、インカーを見ながら動きのチェックをして車高を変更することに。
が、エンジンをかけると1発死んでます。。(^_^;)
とりあえず直ったので、2本目も足のチェックを続けます。
結果、タイムは変わらずの2'04.2でしたが、
ターンイン時のフロントのインフォメーションが薄くて修正していたのが、車高2ミリですごく良くなりました。
その後もピットインを繰り返してフィーリングを確かめます。
今回も前回の時同様、最高速213キロでした。
ブローバイもいっぱい出てたので、エンジンがお疲れ気味なのかなと思いましたが、
それよか、シフトが渋いのが結構タイムロスになってます。
こないだの日光の帰りの高速で6速入らない病が再発して、なんとか叩き込んで4→5→6→5→4を繰り返しながら帰ったんですが、まだ渋い。
あとは後半2速に落としづらくなりました。
もう少し足で試したいことがあるそうなんで、もう一回だけ走って、しばらくオーバーホールに専念しようかな。