くるま：マシン
2014年05月31日
2010年04月22日
2009年05月06日
2008年10月20日
2008年10月12日
G'ZOX MUGEN NSX Tweet
2008年06月04日
2008年05月10日
2008年04月05日
GT-Rガン見 Tweet
親族が集まる機会があり、とある会館で会食する前に入口でGT-Rを発見！「うぉ！うちの親族にGT-R乗りがいたとは！古いBMWをこよなく愛するおじさんもいたし♪」
と、舐めるように見てから会館へ。
食事をしながら、「助手席。。。いや運転席に！てか、近場なら運転させてもらおうかなぁ」と妄想・・・
結局、会館の人のクルマでした。(^_^A;
2007年07月23日
2007年02月20日
2007年02月03日
2007年01月08日
2006年11月10日
2006年10月02日
2006年06月02日
2006年05月30日
2005年11月11日
のえぷうＤＣ２ 日光ラジアルレコード！ Tweet
のえぷうがやってくれました(^^)/日光サーキットラジアルコースレコード
40秒961
R1R 225/50/16（フロント）
先日のエビスの帰り道で、時期的にもレコード狙えるって話をしていた矢先にレコード更新メールが飛び込んできました(^^)ｱﾁｺﾁﾆｵｸｯﾀﾅ
もうひとつの要因としては17インチ投入かなと思ったけど、16インチでの更新です。
17インチは。。。縁石乗ってドラシャブローのようです。爆
おいらはお台場レコードなんかな？(笑)
2005年11月02日
タウンボックス Tweet
三菱タウンボックス。正確には僕のクルマではないけど、長年セカンドカーとして活躍してくれました。
何気に７年くらい経ってたんだ。
４駆ターボの660。（ほとんど４駆にしてなかったけどね）
中も広くて、軽快に走ってくれます。
が、今回、５人乗り以上のクルマが必要になったので買い替えになりました。
新しいオーナーに渡してお別れです。
さようなら(^_^)/~ありがとう
2005年10月18日
2005年10月04日
2005年08月10日
2005年06月29日
2005年03月07日
2005年02月10日
Ｒ３８０ Tweet
ひょんなところに展示されていたマシン。プリンスＲ３８０
レーシングカーだ。
細かいことは知らないけど、やっぱりカッコイイ。
思わず足を止めてジロジロと観察してしまいました。
第２回日本グランプリでポルシェに惨敗したプリンスが総力をあげて開発した日本初のレーシングカー。そして第３回日本グランプリで見事優勝！
そうそう、プロジェクトＸでやってました。(^^)
さわれないので遠巻きにみつつも、やっぱりあらゆるところがカッコイイ！中を撮ろうとしたけどガラスで反射してうまく撮れず。残念。
このリアの感じもいいなぁ。
全体のまとまりもいいよなぁ。
(−ｐ■)ｑ☆パシャッパシャ☆
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2005年01月09日
青インテ！ Tweet
ぶん蔵さんのドライブする青インテが日光コースレコード更新！！(^^)/
39.608！
同じ賀集足（賀集日光SPL�供縫罅璽供爾箸靴討海離泪轡鵑料�りは大注目です。
しんいち号もプチ青インテを目標にがんばってます(^^)/
前日shinoさんにお願いしたとおりになりました。
やっぱ、すげーや！
このタイムの1.5秒落ちだと41.108。これは僕が先月の23日にプチベスト更新した時のタイムです。
その後に少し更新したのでなんとか1.5秒圏内。１秒圏内を目指したいな(^^)♪
※写真は８月
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39.608！
同じ賀集足（賀集日光SPL�供縫罅璽供爾箸靴討海離泪轡鵑料�りは大注目です。
しんいち号もプチ青インテを目標にがんばってます(^^)/
前日shinoさんにお願いしたとおりになりました。
やっぱ、すげーや！
このタイムの1.5秒落ちだと41.108。これは僕が先月の23日にプチベスト更新した時のタイムです。
その後に少し更新したのでなんとか1.5秒圏内。１秒圏内を目指したいな(^^)♪
※写真は８月
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2004年12月16日
速くてかっこいいインテグラが周りにいっぱいいるけど、思い出に残る一台。2004年08月24日
ＷＯＲＫ☆Ω☆アチーヴＥＧ６ Tweet
27日のWinmax サーキット パーティ in 日光サーキットにやってくるＴＳマシンに乗せてもらいました♪去年の最速最終戦ＴＳクラス優勝！
、、、、のまま、眠ってたので久々の出動です。(笑)
ちょいとその辺を走ってみました。
ＴＳマシンですが、オーナーのヤスさんは自走で移動しているナンバー付き車両です。
筑波でもＤｉｖクラスでぶっちぎりで勝ったしどんなモンスターマシンなんだ？
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